Siedlungsverträgliche Ortsdurchfahrt Lungern

Mit dem Projekt der siedlungsverträglichen Ortsdurchfahrt ist in Lungern nicht nur eine 30er-Strecke entlang der Hauptstrasse durchs Dorf geplant, sondern auch der Ausbau der Veloinfrastruktur vorgesehen und bereits in Planung. Grundsätzlich ist das Angebot für den Velo-Alltagsverkehr gedacht, sprich für die Nutzung des Fahrrads für alltägliche Wege zum Einkaufen sowie für den Arbeits- oder Schulweg. Von der Kirche bis zum Eibach ist eine Kernfahrbahn angedacht. Anschliessend soll vom Eibach bis an den Tschorren ein Veloweg seeseitig parallel zur Kantonsstrasse erstellt werden. Heute haben Velofahrer bereits die Möglichkeit zur Nutzung des Trottoirs bis nach Kaiserstuhl.

Die Sicherheit muss bei einem solchen Projekt im Fokus stehen. Jedoch stellt sich die Frage, wie sicher es sein wird, wenn Schulkinder im Bereich „Jfang“ die Strasse mit dem Velo überqueren und anschliessend beim Alten Kirchenturm via Fussgängerstreifen retour zu Fuss müssen, um anschliessen in die Breitenstrasse zu gelangen. Die baulichen Massnahmen für die Umsetzung auf diesem Streckenabschnitt sind enorm. Im Hinblick auf die Kantonsfinanzen ist ein solches Projekt nicht verhältnismässig und zu teuer. Weiter sollen auch die versigelte Fläche klein gehalten werden. Somit wäre eine Kernfahrbahn bis zum Bereich „Stapfre“ eine effiziente, sichere und kostensparende Lösung.

Stattdessen wird leider allzu oft grosszügig mit viel Asphalt und vermeintlich kreativen Lösungen geplant, ohne auf die Bedürfnisse der Bevölkerung vor Ort einzugehen und in vernünftigen Dimensionen zu denken!

Damian Hüppi
Kantonsrat, Lungern